HONDA VAAR ACADEMY
Tips & tricks voor traileren
In deze aflevering van de Honda Vaar Academy alles over het correct vervoeren van een boot op een trailer. Marco Binnendijk van Dolphin Maritime rijdt alle dagen met zijn RIB met Honda BF250 achter de auto door het land voor events en instructie. Hij kent de ins-en outs van het vervoer van de boot op een trailer als geen ander.
Als je met een boot op een trailer de weg op gaat moet je in de eerste plaats zorgen dat je transportmateriaal, dus trailer en spanbanden goed in orde zijn. Dus check je: is de bandenspanning goed? Rollen alle rollers nog soepel? Functioneert de lier probleemloos en is deze goed te blokkeren? Doet alle verlichting van de trailer het goed? Voordat je met de trailer de weg op gaat, moet je zorgen dat de boot is vastgezet met minimaal twee spanbanden en natuurlijk met de haak aan het traileroog voor op de boot. De spanbanden zet je zo vast dat de boot niet alleen niet kan springen, maar ook niet kan schuiven of kiepen. Als je gaat rijden komen er enorme krachten op een boot, zeker als je een verkeersdrempel neemt of met snelheid over een rotonde rijdt. Je kunt beter de boot driedubbel aan de trailer zekeren dan de kans lopen dat de boot er een keer van afvliegt. Let ook op de maximale breedte (in Nederland en België 2,55 m.) en laat zo nodig de luchtkamers leeglopen. Ook de kogeldruk is belangrijk. Houd je altijd aan de richtlijnen van de auto- en de trailerfabrikant. Onjuiste kogeldruk maakt je combinatie instabiel en dus levensgevaarlijk.
Plug geplaatst?
Zodra je bij de trailerhelling aankomt, verwijder je eerst op de parkeerplaats van voor naar achteren de spanbanden en demonteert de lichtbalk. Controleer of de aftapplug in de spiegel van de boot is geplaatst en de motor omhoog is getrimd. Zorg vervolgens dat omstanders op veilige afstand staan en niet tussen auto en trailer in kunnen komen. Rijd rustig achteruit van de helling en stop zodra de rollers onder water zijn. Meestal is dat ver genoeg om de boot met de lier van de trailer te kunnen laten glijden. Check de aanwezigheid van een drempel aan het eind van de helling. Niet elke trailerhelling heeft een drempel, dus zorg dat je niet te ver doorrijdt.
Slipgevaar
Als je uitstapt, vergeet dan niet om de auto op de handrem te zetten en leid de boeglijn naar de kade. Houd er rekening mee dat een helling glad kan zijn. Zorg dat je waterschoentjes of laarzen aan hebt, waarmee je niet snel uitglijdt. Gebruik geen teenslippers, want die zijn onder traileraars berucht vanwege het slipgevaar. Let op dat je de rem van de lier gecontroleerd losmaakt. Dat lukt beter als je hoog op de trailer staat en je niet boven je macht hoeft te werken. Schiet de blokkering ineens los, dan wordt de ronddraaiende lierhendel een projectiel dat het op je ledematen heeft voorzien.
Help elkaar
Als je onervaren bent, is dat geen schande, maar kun je anderen die de helling willen gebruiken, onnodig lang ophouden. Ga daarom op een rustig moment oefenen op de trailerhelling. Door het zo veel mogelijk te oefenen krijg je zelfvertrouwen. Bij een trailerhelling is het op mooie dagen altijd druk. Help elkaar, dat is sociaal en zorgt dat de helling weer snel vrij is. Zet je auto dus direct weg en maak de steiger direct vrij voor de volgende gebruiker.
Recht voor de rollers
Als je klaar bent met varen, meer je de boot af. Haal de auto op en rijd met de lege trailer rustig achteruit de helling af. Vaar kalm, maar vooral recht de trailer op. Ligt de boot recht boven de trailer, bevestig dan de haak aan het traileroog en lier de boot rustig het water uit. Controleer of de boot recht ligt en de rollers de boot op de juiste manier ondersteunen. Ligt de boot perfect, trim dan de motor omhoog en rijd rustig het water uit. Geef niet te veel gas, want dan kunnen de wielen op de gladde helling doorslippen.
Structureel
Als je op de parkeerplaats staat, kun je de lichtbalk bevestigen en de boot met spanbanden aan de trailer vastzetten. Werk structureel, van achteren naar voren, dus begin met de lichtbalk en de achterste spanbanden. Werk naar voren tot de voorste spanband. Scherpe delen die buiten de trailer uitsteken bescherm je met een hoes. Ook kun je een rode zak om de propeller binden. Let voor het wegrijden op dat alle verlichting functioneert en er geen losse spullen meer in de boot liggen.